Der Workshop beleuchtet die Interessen der deutschen Autoindustrie in der EU-Handelspolitik als einer der treibenden Kräfte der Globalisierung und der Marktöffnungsinteressen der EU bei den Freihandelsabkommen. Dabei geht es nicht nur um Exporte aus Deutschland, sondern um globale Lieferketten und Produktionsstandorte rund um die Welt.
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